武汉两大新火车站有新消息
10月29日，市民杨女士在市网上大众工作部长江网城市留言板留言称，自己非常重视光谷火车站的建造进展，期望该站提前建成，给周边居民带来便利。不知光谷火车站什么时间修好？市民蔡先生也重视同样的问题。针对市民的咨询，11月1日武汉铁路局在城市留言板回复称，光谷火车站估计2020年下半年完结，通车后武黄城际经过光谷火车站。
光谷火车站坐落光谷大路以东、高新大路以南，原流芳火车站区域，是武汉“1+8”城市圈归纳交通纽带站，衔接武九客专，武黄、武咸2条城际铁路，地铁2号线南延线、11号线等2条地铁线，集国铁、城铁、地铁、BRT快速公交及地面惯例公交于一体。
建成后，该站将成为光谷的大型归纳交通换乘纽带和武汉铁路纽带，完成多种交通方法“无缝换乘”，带动周边经济，构成以交通集散为主导，公共服务、产业、寓居为支撑的归纳服务中心。
目前，光谷火车站正在抓紧建造中，其周边配套新建5条市政路途项目本年9月底现已竣工通车。
此次竣工通车的5条市政路途，为百川路、百川东路、智慧路、自主街、立异街，均为城市次干道，在为附近居民提供便捷通道的一起，还打通了高新大路转向光谷一路的城市微循环路途。
据了解，在展开光谷火车站东、西广场建造的一起，出资建造方同步实施了佳园路延长线、自主街、立异街等10条市政路途的建造工作。光谷火车站周边10条市政路途总长约11.5公里，包括佳园路、立异街、自主街、海纳路、智慧路、百川路、才慧路、佳文路等8条次干道，及文苑街、佳新路等2条支路。
新汉阳火车站以承担西向动车始发终到作业为主，统筹部分南向动车始发终到作业。主要处理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业，以及西安、宜昌—长沙、九江、安庆方向动车通过作业，统筹部分城际动车作业。
别的，据此前武汉地铁集团回复：依据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（武政办〔2018〕155号），新汉阳火车站规划有轨道交通4号线、11号线、14号线、17号线、23号线。其中轨道交通23号线起于新汉阳火车站，沿古田二路敷设，止于武湖。
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