武汉地铁7号线11号线近日将开通试运营
9月13日至18日，上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司和湖北省交通运输厅、武汉市交通运输委员会联合组织专家评定会，对武汉轨道交通7号线一期、11号线东段一期、长江公铁地道工程进行注册条件评定。通过专业审阅、检测和踏勘，专家们共同以为，这三大工程均具有注册试运营的条件。武汉市交通运输委员会副主任陈佑湘介绍，两条地铁新线注册后，武汉地铁运营里程将到达288公里，常态化客流接近350万乘次/天，约占全市公共交通客流45%，阐明武汉向世界级地铁城市榜首方阵又迈进了一步。
武汉地铁集团董事长周少东表明，将全力以赴抓好安全运营、优质服务等工作，保证轨道交通7号线一期、11号线东段一期和武汉长江公铁地道工程按期注册试运营。
2 30万南湖居民出即将更便利
地铁7号线一期工程是联接武汉市南、北新城主群和武昌、汉口中心城区的市域快线。它起于园博园北站，沿金南一路、园博大路、淮海路、建造大路、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大路、中山路、恒安路、李纸路走行，止于野芷湖站，沿线通过东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区、洪山区，预计初期可承当跨江客量47.3万人次/天。
7号线一期为全地下线路，长30.85公里，设站19座，其间换乘站10座。
在园博园北站、武汉商务区站、王家墩东站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、螃蟹岬站、武昌火车站，7号线可与先期建成的1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线进行换乘。
7号线直达武汉中心商务区中心，可有力支撑中心商务区的开展；衔接武昌火车站，便利对外交通；贯穿大型居住区南湖组团，便利30万南湖居民进出主城。
3 光谷腹地将迎来交通大动脉
地铁11号线东段一期工程长19.7公里，从光谷火车站至左岭，设站13座，其间换乘站3座，未来可与在建的2号线南延线完成换乘。
该线路是武汉市轨道交通主干快线的东段，坐落东湖新技术开发区东西主轴上。列车单程耗时约30分钟。它将有力带动沿线区域的建造和开展，促进武汉市产业结构转型晋级。
11号线东段二期即武昌段，由武昌火车站东广场至光谷火车站，长12.45公里，设站7座，现在正在建造。依据规划，11号线还将向西延伸，下穿长江，直达蔡甸区中法生态城；向东延伸至鄂州市境内，沿高新大路北侧前行，下穿严家湖，在创业大路设葛店南站，与武黄城际铁路完成换乘。
4 5年建成的穿江“超级工程”
武汉长江公铁地道工程是世界首条公铁合建盾构法地道，被誉为“超级工程”，于2014年开建。主线地道长4.66公里，距下流的长江二桥1.3公里，距上游的武汉长江地道1.9公里。合建段地道分为三层：上层为公路地道的排烟道；中层为公路行车道，单向三车道；下层为地铁7号线区间，及逃生通道、电缆廊道、地铁排烟道。
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