节前多流叠加，节后相对陡峭。2019年春节较2018年要早，节前全市百万大学生连续放假，学生流、务工流、探亲流、旅行流多重叠加，具有时刻会集、流向聚集、继续时刻长的特点，节后客流相对陡峭。
航空方面，由于2018年世界和区域航线继续增加、近年来旅客出境游的升温，估计有更多旅客选择航空方法出行。自驾出行仍将继续增加，保证道路安全疏通的使命繁重。
客运枢纽疏运压力大。“红眼高铁”逐年增多，火车站区域夜间抵达旅客疏运难度加大。客流顶峰期，三大火车站出站客流与地铁站进站客流容易出现“对冲”，现场安排难度较大。受金家墩客运站改造、宏基客运站周边地铁等的施工影响，汉口火车站、武昌火车站旅客转乘较为不方便，古田、青年路客运站面对较大疏运压力。
铁路节前客流顶峰31日出现
航空探亲旅行客流有两个顶峰
春运期间，铁路方面估计客流节前顶峰为1月31日至2月4日，节后顶峰为2月9日至13日。节前以学生、务工人员和探亲旅客为主，会集在北京、广深、沪宁杭区域和川渝以及省内宜昌、襄阳等方向，客流顶峰相对会集；节后客流首要会集在成渝、南昌、珠三角等方向。
公路方面，客流首要在节前，以省内中短线路客流量为主，估计客流顶峰为1月28日至2月3日。节前旅客首要会集在黄石、黄冈、鄂州、随州、襄阳、孝感、天门、荆门等地，节后省外客流将呈增加态势，首要会集在长三角、珠三角区域。
武汉市运管部门安排营运客车5151辆投入春运。为及时应对顶峰客流，安排290辆旅行客车到客流量较为会集的傅家坡、新荣、青年路、汉阳、古田、杨春湖客运站参加旅客疏运。同时，安排30辆客车作为机动运力，40辆旅行客车作为应急储备运力，承担突发客流、顶峰客流等紧急状况下的旅客疏运使命。
市内交通方面，公交部门将重点做好三大火车站、长途汽车站、地铁站、商圈景点的旅客集散与联接工作。春运期间，公交部门还将对途经火车站、长途汽车站、首要地铁站和商业网点、旅行景点、游乐场所的公交线路，恰当延长收班时刻、缩短发车间距，方便市民、旅客出行。
| 欢迎光临 武汉休闲桑拿网 (http://www.hbbolanqi.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |