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武汉交警启用黑科技 盯准高速上“掺瞌睡”的人
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作者:
admin333665
时间:
2019-8-21 23:12
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武汉交警启用黑科技 盯准高速上“掺瞌睡”的人
从武汉市交管局获悉,武汉交警在绕城高速公路初次启用智能体系“武汉公安交管货运车辆管控渠道”,全天候对高速公路“隐形杀手”——“疲惫驾驭”违法行为进行精准拦截。从16日启用后,3天内抄获18起“疲惫驾驭”违法行为。
8月16日16时54分,武汉市公安交管局高等级公路大队指挥室内,“武汉公安交管货运车辆管控渠道”宣布报警提示:车牌号为沪EE81**的卡车驾驭员已接连行驶4小时以上没有歇息,涉嫌疲惫驾驭。
指挥室通知执勤民警在绕城高速鲁台服务区拦停了该车。执勤民警根据渠道提示奉告王某,他中午12时从安徽六安某收费站动身后,一直到16时54分,现已接连驾车4个多小时,半途没有泊车专门歇息,将被认定为疲惫驾驭。
根据公安部123号令规定,对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆超越4小时未泊车歇息,或许泊车歇息时刻少于20分钟的记12分;对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆以外的机动车超越4小时未泊车歇息,或许泊车歇息时刻少于20分钟的记6分。
武汉高速交警对王某的疲惫驾驭违法行为作出罚款200元、扣6分的处分,同时责令其在鲁台服务区歇息不少于20分钟。王某成为该渠道查辑的疲惫驾驭第一人。
据介绍,“武汉公安交管货运车辆管控渠道”是武汉交警联合互联网公司最新研制的智能交通管理体系。该体系启用“疲惫驾驭”预警功用,通过对车辆接连行驶时刻、轨迹等相关信息分析研判,自动弹出“疲惫驾驭”报警信息,辅导精准拦截。
武汉交警提示,远程司机要科学、合理地组织行车时刻和方案,留意行车途中的歇息;接连驾驭时刻不得超越4小时,接连行车4小时,必须泊车歇息20分钟以上;夜间长时刻行车,应由2人轮流驾驭,交替歇息,每人驾驭时刻应在2~4小时之间,尽量不在夜间驾驭。
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