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据悉,本次大会竞赛以大街赛方式出现。赛道包含13处弯道,其间左弯7个,右弯6处。赛道最宽处15米,最窄处12米,规划最高时速为238km/h。jinti赛道中最大的亮点当属绕体育场馆而行的左手长弯,特别检测车手驾控赛车的细腻度,十分具有挑战性,比较上一年CTCC所运用的赛道,本年赛道中体育馆左手长弯的弧度有所减缓,减速S弯也从长弯之中移到了长弯之后,后直道长度也有所增加,车手们需要在直线末段重刹经过新增的回头弯后迎候最终的右转直角弯回到发车直道完结一圈。以上赛道布局上的立异都在理论上增加了缠斗与逾越的可能性,也进一步提升了各类赛车发挥的地步,令竞赛更具亮点。据悉,当天在国际汽联F4我国锦标赛第一节自在操练中,有朋自远方来车队郑晚成做出了1分25秒009的最快圈速排名全场第一,BlackArts Racing车队梁瀚昭落后0.264秒排名第二,乐虎车队尚宗沂和Pinnacle Motorsport车队乔丹做出了完全相同的最快圈速1分25秒449排列第三和第四,以上是今天闯入1分26秒大关的四位车手。10月3日,China GT将打响排位赛和决赛激战,国际汽联F4我国锦标赛则将打开排位赛的速度冲刺,CTR我国货车公开赛、CDC我国汽车飘移锦标赛、NOTJ国际摩联花式极限摩托车世锦赛也将联袂上演。
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